Opis
Zewnętrzna mata grzewcza na podjazd TERMOFOL TF-SMCM
Maty grzewcze TF-SMCM do zastosowania zewnętrznego tworzą inteligentny system przeciwoblodzeniowy. Przeznaczone są do podgrzewania chodników i podjazdów w celu ochrony przed śniegiem i lodem. Dobrze dobrane maty grzejne to definitywny koniec z zimowym odśnieżaniem oraz bezpieczeństwo dzięki suchej nawierzchni. Zasilane są napięciem 230V, montowane zaś bezpośrednio pod nawierzchnią z kostki brukowej, płyty chodnikowej lub wylewki betonowej. Matę rozkłada się równolegle do osi podjazdu na całej jego szerokości lub w miejscach śladów kół pojazdów.
Mata składa się z dwużyłowego kabla grzejnego ekranowanego oplotem z ocynowanego drutu miedzianego, mocowanego na taśmach z tworzywa sztucznego oraz jednego przewodu zasilającego z żyłą uziemiającą. Zewnętrzna powłoka kabla grzejnego posiada dodatkowe zabezpieczenia przed zniszczeniem na połączeniach elektrycznych.
Stosuje się je pod:
- kostką brukową,
- płytami chodnikowymi,
- wylewką betonową,
- asfaltem.
Maty grzejne TF-SMCM w zależności od rodzaju nawierzchni montuje się:
- bezpośrednio w betonie (w przypadku wylewki betonowej),
- w warstwie piasku bądź suchego betonu (w przypadku nawierzchni z kostki brukowej, asfaltu lub płyt chodnikowych.
Rozłożenie maty grzewczej należy rozpocząć od strony przewodu zasilającego, pamiętając o tym, że przewód zasilający musi „dosięgnąć” do tablicy zasilającej. W przypadku niewystarczającej długości kabla zasilającego, dopuszczalne jest jego przedłużenie za pomocą mufy termokurczliwej, powodującej szczelne połączenie.
Montaż można wykonać w warstwie piasku, na którą w dalszym etapie prac zostanie ułożona kostka brukowa, płyty betonowe lub asfalt, lub bezpośrednio w betonie. Instalacja elektryczna zasilająca przewód grzejny powinna być wyposażona w wyłącznik różnicowoprądowy o czułości mniejszej bądź równej 30 mA.